Anche la Penisola Sorrentina, grazie alle giovani generazioni, ha pensato di curare la storia della sua antica tradizione marinara fatta di grandi naviganti e di una cantieristica che ancora oggi vanta una raffinata produzione.

In questa nobile operazione s'inserisce il recupero, attualmente in corso, della vecchia motobarca a vela latina "Pianosa" costruita nel 1947 a Marina Grande di Sorrento da Antonino Aprea, capostipite di una famosa generazione di carpentieri e costruttori di altrettanto famose barche.

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Si è svolto dal 28 luglio al 3 agosto nel Golfo di Bourgneuf (Francia), il Trofeo "LANCEL CLASSIC 2003", regata riservata alle barche metriche e ai monotipi d 'epoca e moderni. Il Trofeo, che ha preso l'avvio nel lontano 1894 a Noirmoutier, dal 1993 è divenuto meta ufficiale ed ambita per le imbarcazioni metriche e i monotipi. Un vero e proprio tempio della vela, a cui si accede solo su invito personale e riservato degli Yacht Club, nel quale si sfidano, ogni anno, circa 60 imbarcazioni tra dragoni, requin e stazze metriche (5,50; 6: 8; 10m SI).

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09 May

Dal 7 all'11 maggio si è svolto presso l'Arsenale di Venezia 'Navalis', il Salone nautico del legno e della Marineria giunto quest'anno alla sua terza edizione. All'ormai consolidato appuntamento non poteva mancare la nostra associazione che, fin dalla sua prima edizione, ha contribuito al lancio del Salone confermando la propria vocazione culturale con diverse iniziative volte alla salvaguardia della cultura nautica e marinaresca italiana. Per Navalis 2003 Serena Galvani e il suo staff hanno pensato e organizzato due mostre a carattere evocativo-divulgativo che prendono in esame due aspetti rilevanti della nostra storia nautica.

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Sì definitivo del Parlamento alla Legge per la difesa e la valorizzazione delle imbarcazioni storiche e di valore culturale.

Il provvedimento licenziato nelle scorse ore dalla Camera dei Deputati giunge al traguardo dopo una gestazione di alcuni anni.

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